凸　堀底道と帯郭
　地名の読み方というものは実に難しいものがあり、別途「かなほり」「かなぼり」「かねぼりなどと読んでも必ずしも間違いではなさそうにも思えますが、「千葉県所在中近世城館跡詳細分布調査報告書１」「奈良文化財研究所遺跡データベース」によると、その読み方は「かねほりじょう」と表記されているのでこれに従っています。因みに、「日本城郭体系」では「かなぼりじょう」とルビが付いています。
　近世には現在のように共通語もなく、まして国語審議会などというものはなく、方言の発音そのものに様々な漢字を宛てることが珍しくは無く、例えばJR山手線の駅名でもある「日暮里」（にっぽり）は、「新堀」(「しんぼり」或いは「にいほり」)が転訛して「にっぽり」となったとも。この例に倣えば、仮に「かねっぽり」「かなっぽり」などと読んでも、あながち間違いでもないような感じもします(笑)
　主郭部の大規模な削平に伴い、東辺から北辺にかけて僅かに土塁と堀底道（空堀跡）が残存しています。それでも北東辺の堀底道から見上げた崖線の高さには瞠目するものがあります。一見したところでは台地続きの殿山と呼ばれる外部(外郭部)よりも、台地先端部の郭内側の地表の方が標高自体が低そうな印象があります。しかし郭内そのものが宅地開発が盛んであった１９７０年頃に大きく削平されていることからその旧状が判然としないのでその詳細は不明です。尤も、削平される以前に作成されたと推定される「金堀城跡実測平面図」(「船橋市史前篇」1959/船橋市刊)を見る限りでは、郭側土塁の高さは台地の地表と同等に記されていることが窺えます。また同図には内郭の北辺と北西角に小規模な出桝型土塁も記されています。
　なお東辺土塁の一部(本来は帯郭と推定)には、櫓台跡のようにも見える高まり部分も見受けられますが、無論後世における地形改変跡の可能性も想定され、この点はあくまでも限りなく願望に近いものかもしれません。